一種雙動(dòng)力飛機(jī)的增壓系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200810306054.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101417709B 公開（公告）日 2011-05-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN101417709B 申請(qǐng)公布日 2011-05-25
分類號(hào) B64D27/26(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 楊紹文 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 貴州貴航無(wú)人機(jī)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 劉楠
地址 561000 貴州省安順市市西路87號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種雙動(dòng)力飛機(jī)的增壓系統(tǒng)。它包括飛機(jī)的機(jī)體(1)，機(jī)體上安裝有一臺(tái)以上的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)(2)和螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)(3)；機(jī)體上設(shè)有一套以上的直接增壓系統(tǒng)(4)或間接增壓系統(tǒng)(12)；一套或一套以上的直接增壓系統(tǒng)或間接增壓系統(tǒng)從一臺(tái)以上的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)引出能量，通過(guò)一套以上的直接增壓系統(tǒng)或間接增壓系統(tǒng)為一臺(tái)以上的螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)提供增壓空氣，以提高螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)在高空飛行的可用功率。本發(fā)明利用雙動(dòng)力飛機(jī)所具有的氣源條件，用更小的代價(jià)和簡(jiǎn)單成熟的技術(shù)解決螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)高空增壓氣源及其降溫技術(shù)，以解決飛行高度大于10公里以上的增壓技術(shù)中遇到的技術(shù)措施復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)方案難度大，成本高的問(wèn)題。