一種螺旋槳無人機電動變槳距的方法及裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201010231802.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN102336266A | 公開(公告)日 | 2012-02-01 |
| 申請公布號 | CN102336266A | 申請公布日 | 2012-02-01 |
| 分類號 | B64C11/44(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 林驊;黃靖;楊建良 | 申請(專利權(quán))人 | 貴州貴航無人機有限責(zé)任公司 |
| 代理機構(gòu) | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 劉楠 |
| 地址 | 561000 貴州省安順市市西路87號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種螺旋槳無人機電動變槳距的方法及裝置。該方法采用開環(huán)控制;通過地面站發(fā)出遙控指令,飛機上的飛控計算機接收到遙控指令后發(fā)出控制信號,控制信號通過飛機上的螺旋槳控制盒控制螺旋槳驅(qū)動電機工作,通過螺旋槳驅(qū)動電機的正反轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)角度改變螺旋槳槳葉角度,達到控制飛行狀態(tài)的目的。本發(fā)明采用開環(huán)控制,避免飛機飛行過程中有可能出現(xiàn)異常后造成動力不穩(wěn)定的情況,飛行控制人員依據(jù)飛行中發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、飛行姿態(tài)、飛行速度以及飛行高度等發(fā)出遙調(diào)指令,選擇螺旋槳所需要的槳葉角,使地面飛行控制人員對飛行器的操作更為直接。控制螺旋槳槳葉角大小,以此發(fā)揮螺旋槳的最佳效率。 |





