一種多方位全回轉(zhuǎn)舵槳總段安裝方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811250105.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN109292040B | 公開（公告）日 | 2019-02-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109292040B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-02-01 |
| 分類號(hào) | B63B73/20(2020.01)I;B63B73/30(2020.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 李西博;劉輝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 青島武船重工有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 | 代理人 | 青島武船重工有限公司 |
| 地址 | 266555山東省青島市黃島區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)漓江東路365號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種多方位全回轉(zhuǎn)舵槳總段安裝方法，涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，解決了提高舵槳安裝精度、縮短施工周期的技術(shù)問題，該方法的步驟包括：A.船舶艉部總段焊接，設(shè)置墩位；B.確定舵槳安裝參照線和基座加工參照點(diǎn)；C.加工舵槳基座，鉆孔攻絲；D.舵槳轉(zhuǎn)運(yùn)，翻身吊裝；E.安裝緊固螺栓，固定舵槳；F.安裝舵槳導(dǎo)流罩，上述步驟在總段安裝階段進(jìn)行，所以船舶的滑油、液壓油和冷卻系統(tǒng)管路安裝工作可以提前進(jìn)行，降低了項(xiàng)目拖期風(fēng)險(xiǎn)。另外本發(fā)明還具有提高船舶預(yù)舾裝率，降低塢內(nèi)搭載墩位高度，提升搭載階段的安全性能，方法簡(jiǎn)單可靠、省時(shí)省工、節(jié)省成本等優(yōu)點(diǎn)。?? |
