基于車輛軌跡和線路線形數(shù)據(jù)的班次認(rèn)定方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010857183.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111739304B 公開（公告）日 2020-12-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN111739304B 申請(qǐng)公布日 2020-12-04
分類號(hào) G08G1/01;G08G1/123 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 薛博;張彤;李宇飛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市都市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市壹壹壹知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 深圳市都市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司
地址 518000 廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道高新區(qū)社區(qū)高新南七道20號(hào)深圳國家工程實(shí)驗(yàn)室大樓A704、A701
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例公開了一種基于車輛軌跡和線路線形數(shù)據(jù)的班次認(rèn)定方法及系統(tǒng)，所述方法包括：線形數(shù)據(jù)處理步驟：插入若干位置點(diǎn)，并計(jì)算點(diǎn)的方向角；初次剔除步驟：剔除不在線形一定距離范圍內(nèi)的車輛軌跡點(diǎn)；二次剔除步驟：構(gòu)造車輛軌跡點(diǎn)為折線段；經(jīng)過點(diǎn)計(jì)算步驟：計(jì)算被車輛軌跡點(diǎn)經(jīng)過的線形上的點(diǎn)；統(tǒng)計(jì)步驟：統(tǒng)計(jì)被車輛軌跡點(diǎn)經(jīng)過的線形上的點(diǎn)；有效性判定步驟：判定班次有效性。本發(fā)明大大提高通過車輛位置數(shù)據(jù)和線路數(shù)據(jù)判定班次信息的容錯(cuò)性，大大減少企業(yè)申述的比例，提高數(shù)字化考核的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。