一種加氫站SOEC制氫加氫系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921995870.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211475487U 公開(公告)日 2020-09-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN211475487U 申請(qǐng)公布日 2020-09-11
分類號(hào) F17C5/06(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 張秀成;秦江陽(yáng);朱萌;陳德強(qiáng);朱學(xué)軍;尤衛(wèi)民;張文泉 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中弗(無(wú)錫)新能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 中弗(無(wú)錫)新能源有限公司
地址 214192江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)東港鎮(zhèn)園南路28號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種加氫站SOEC制氫加氫系統(tǒng),解決了目前燃料電池汽車的氫源的制備、儲(chǔ)存及運(yùn)輸存在效率低、成本高、存在安全隱患的弊端,其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括有通電升溫以將進(jìn)水生成水蒸氣的水氣化系統(tǒng)、連接于水氣化系統(tǒng)以接收水蒸氣且在設(shè)定的溫度下電化學(xué)反應(yīng)分解產(chǎn)生氫氣和氧氣的SOEC制氫系統(tǒng)、耦接于水氣化系統(tǒng)與SOEC制氫系統(tǒng)以控制制氫啟停的儲(chǔ)氫加氫控制系統(tǒng);所述儲(chǔ)氫加氫控制系統(tǒng)包括有連接于SOEC制氫系統(tǒng)以接收氫氣向車輛進(jìn)行加氫的加氫機(jī),本實(shí)用新型的一種加氫站SOEC制氫加氫系統(tǒng),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)制氫直接對(duì)接加氫站,根據(jù)加氫所需進(jìn)行制氫,減少壓縮液化及運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程,成本更低、更加安全、便捷、高效。??