裝在車輪上的電動車驅(qū)動電機(jī)/發(fā)電機(jī)一體機(jī)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN99122668.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN1300684A | 公開(公告)日 | 2001-06-27 |
申請公布號 | CN1300684A | 申請公布日 | 2001-06-27 |
分類號 | B60L11/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李春曉 | 申請(專利權(quán))人 | 大連易威川汽電動汽車動力總成有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 大連市專利服務(wù)中心 | 代理人 | 劉剛 |
地址 | 116021遼寧省大連市沙河口區(qū)成仁街9號(310室) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明系裝在車輪上的電動車驅(qū)動電機(jī)/發(fā)電機(jī)一體機(jī),包括由兩種極性磁鐵相間排列構(gòu)成的轉(zhuǎn)子與繞著交流電線圈的定子,轉(zhuǎn)子的骨架為車輪圈、磁鐵鑲嵌在車輪圈內(nèi)表面上,繞有線圈的定子骨架固定套接在車輪中間軸位于車輪圈內(nèi)環(huán)中的中間段上。其優(yōu)點是:改變了傳統(tǒng)電動車驅(qū)動方式、將各車輪本身變?yōu)轵?qū)動電機(jī),大幅度提高了驅(qū)動效率;由于每個車輪都是電機(jī)與發(fā)電機(jī)兩用裝置,因此在斷電后車輪仍慣性運(yùn)動情況下再生電能的效率較高。 |
