汽車(chē)空調(diào)冷凝器進(jìn)出管與進(jìn)出管支架的連接結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120090287.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202022077U 公開(kāi)（公告）日 2011-11-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN202022077U 申請(qǐng)公布日 2011-11-02
分類(lèi)號(hào) B60H1/00(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 李志強(qiáng) 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 蕪湖精博熱傳導(dǎo)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 吳百智
地址 241009 安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鳳鳴湖南路2-8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)空調(diào)冷凝器進(jìn)出管與進(jìn)出管支架的連接結(jié)構(gòu)，進(jìn)出管由管道和管道端部的六角螺母管路接頭組成，所述的進(jìn)出管支架為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)，進(jìn)出管支架的端部具有凹槽和與管道相適應(yīng)的開(kāi)口管道斜槽，所述的開(kāi)口管道斜槽位于凹槽的下方，所述的凹槽與六角螺母管路接頭相適應(yīng)，六角螺母管路接頭卡于進(jìn)出管支架的凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型汽車(chē)空調(diào)冷凝器進(jìn)出管與進(jìn)出管支架的連接結(jié)構(gòu)采用這樣的方式，不僅能保證不同規(guī)格的汽車(chē)空調(diào)冷凝器進(jìn)出管的連接強(qiáng)度，而且能保證裝配質(zhì)量，避免安裝過(guò)程中引起管道泄露。