一種汽車空調(diào)平行流冷凝器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120435171.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202350395U 公開（公告）日 2012-07-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN202350395U 申請(qǐng)公布日 2012-07-25
分類號(hào) F25B39/04(2006.01)I 分類 制冷或冷卻；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)；冰的制造或儲(chǔ)存；氣體的液化或固化;
發(fā)明人 管小杰;吳文白;王朝暉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蕪湖精博熱傳導(dǎo)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張小虹
地址 241009 安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鳳鳴湖南路2-8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)平行流冷凝器，包括由多孔扁管及翅片構(gòu)成的芯體；芯體的上下兩側(cè)設(shè)有邊板，芯體的左右兩側(cè)設(shè)有集流管I及集流管II；在集流管I及集流管II內(nèi)設(shè)有隔板，在集流管I上設(shè)有進(jìn)氣管及出液管；多孔扁管的兩端分別與左右兩側(cè)的集流管I及集流管II連接；所述集流管I及集流管II均由氣室及與氣室連接的集板構(gòu)成，所述進(jìn)氣管及出液管鉚接于所述集流管I上；所述多孔扁管的兩端分別與所述集板連接。所述汽車空調(diào)平行流冷凝器的裝配工藝大大簡(jiǎn)化，生產(chǎn)效率得到了有效提高，且能有效降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。