一種車輛震動(dòng)報(bào)警的方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910114230.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN109795449B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109795449B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號(hào) | B60R25/32(2013.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉錦恩;陳劍波 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都路行通信息技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 韓雪 |
| 地址 | 610041四川省成都市高新區(qū)天府大道中段530號(hào)1幢14層1402號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種車輛震動(dòng)報(bào)警的方法，其特征在于：實(shí)時(shí)接收車載設(shè)備回傳的點(diǎn)位數(shù)據(jù)；判斷車輛是否異常：S1：接收點(diǎn)位數(shù)據(jù)中的加速度，根據(jù)擬合的曲線方程計(jì)算車輛當(dāng)前加速度對(duì)應(yīng)的閾值；S2：若對(duì)應(yīng)的閾值大于用戶設(shè)定值，判斷當(dāng)前車輛是否處于停車狀態(tài)；若對(duì)應(yīng)的閾值小于用戶設(shè)定值，不觸發(fā)報(bào)警；S3：若當(dāng)前車輛處于非停車狀態(tài)，不觸發(fā)報(bào)警；若當(dāng)前車輛處于停車狀態(tài)，判斷停車時(shí)長(zhǎng)是否超過(guò)設(shè)定時(shí)間一；S4：若停車時(shí)長(zhǎng)超過(guò)設(shè)定時(shí)間一；判斷上一次觸發(fā)時(shí)間與當(dāng)前時(shí)間間隔是否超過(guò)設(shè)定時(shí)間二；S5：若上一次觸發(fā)時(shí)間與當(dāng)前時(shí)間間隔超過(guò)設(shè)定時(shí)間二，觸發(fā)報(bào)警。本發(fā)明能夠快速和精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)到車輛的震動(dòng)異常，及時(shí)震動(dòng)報(bào)警，防止車輛被盜。?? |
