一種電動(dòng)式多旋翼無人機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110457477.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113173083A 公開（公告）日 2021-07-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN113173083A 申請(qǐng)公布日 2021-07-27
分類號(hào) B60L53/14;B60L53/51;B64F3/02;B64C27/08 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王許祥 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海賽信航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 黃亮亮
地址 200120 上海市浦東新區(qū)中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)張衡路180弄4號(hào)1樓18室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種電動(dòng)式多旋翼無人機(jī)，包括無人機(jī)體、線纜以及供電系統(tǒng)，無人機(jī)體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置與控制系統(tǒng)，供電系統(tǒng)包括高溫升壓電源、太陽能發(fā)電模塊、引導(dǎo)車以及單片機(jī)，單片機(jī)、高溫升壓電源以及太陽能發(fā)電模塊固定在引導(dǎo)車上。太陽能發(fā)電模塊連接高溫升壓電源用于給高溫升壓電源充電，高溫升壓電源分別與單片機(jī)以及線纜電性連接，線纜遠(yuǎn)離高溫升壓電源的一端與驅(qū)動(dòng)裝置電性連接，單片機(jī)通過線纜與控制系統(tǒng)連接。其通過系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來源，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池，并且通過太陽能光伏系統(tǒng)對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行充電，將光能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在供電系統(tǒng)中，使得無人機(jī)擁有長時(shí)間的滯空懸停能力，提高了旋翼無人機(jī)的負(fù)載能力與續(xù)航時(shí)間。