一種電池包
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011191205.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112234289A | 公開（公告）日 | 2021-01-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112234289A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-15 |
| 分類號(hào) | H01M50/204(2021.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 閆明;曹曉燕;王希淑 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津中科先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津創(chuàng)信方達(dá)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 天津中科先進(jìn)技術(shù)研究院有限公司 |
| 地址 | 300000天津市濱海新區(qū)濱海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)（環(huán)外）海泰發(fā)展六道3號(hào)星企中心研發(fā)樓3樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種電池包，安裝在新能源車上，涉及電動(dòng)汽車電池包技術(shù)領(lǐng)域，包括下殼體、電池底板、上殼體，電池底板設(shè)置在下殼體內(nèi)，下殼體的頂端固定設(shè)置有上殼體，上殼體包括殼蓋、結(jié)構(gòu)加強(qiáng)板和散熱孔，下殼體的頂端與殼蓋螺接，殼蓋的頂部設(shè)置有若干結(jié)構(gòu)加強(qiáng)板和若干散熱孔。其使用時(shí)，電池底板上安裝有若干單體電池，單體電池并聯(lián)或串聯(lián)的方式連接，上殼體起到支撐固定的作用，而散熱孔起到散熱的作用，所述下殼體為空心結(jié)構(gòu)，不僅可以降低結(jié)構(gòu)重量，同時(shí)還可以進(jìn)行保溫及空氣循環(huán)冷卻，從而保證電池包的溫度控制，避免電池過熱出現(xiàn)故障。本發(fā)明在保障電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的情況下，有效降低了電池包的重量，從而提高電動(dòng)車的性能。?? |
