一種耐磨耐沖擊的輕質(zhì)高強(qiáng)復(fù)合材料物流車(chē)廂底板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922384571.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211281236U 公開(kāi)(公告)日 2020-08-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN211281236U 申請(qǐng)公布日 2020-08-18
分類(lèi)號(hào) B62D33/04(2006.01)I 分類(lèi) -
發(fā)明人 卞學(xué)鵬;曹曉燕;潘文峰 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 天津中科先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津企興智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 天津中科先進(jìn)技術(shù)研究院有限公司;中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院
地址 300384天津市濱海新區(qū)高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)(環(huán)外)海泰發(fā)展六道3號(hào)星企一號(hào)創(chuàng)新工場(chǎng)研發(fā)中心301
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種耐磨耐沖擊的輕質(zhì)高強(qiáng)復(fù)合材料物流車(chē)廂底板,包括雙腹板格柵與面板,面板下表面為光滑焊接面,雙腹板格柵與面板下表面焊接固定,雙腹板格柵由縱橫交錯(cuò)的U型槽狀筋相互搭接固定而成。本實(shí)用新型從選材和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)著手,提供了一種切實(shí)可行的設(shè)計(jì)方案,使物流車(chē)廂底板在同樣滿足物流車(chē)使用工況的條件下,相較于傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)減重60%以上,相較于傳統(tǒng)熱固性樹(shù)脂基復(fù)合材料,在具備更好的減重效果的同時(shí)又提供了更強(qiáng)的耐磨能力及抗沖擊能力,極大程度提高了物流車(chē)的運(yùn)輸效率,并延長(zhǎng)了車(chē)廂的使用壽命,極大的提高了經(jīng)濟(jì)效益。解決了物流車(chē)廂底板輕量化的瓶頸問(wèn)題,進(jìn)而增加車(chē)輛整體輕量化程度。??