一種新型環(huán)保復和柴油
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910018590.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109852442A | 公開(公告)日 | 2019-06-07 |
申請公布號 | CN109852442A | 申請公布日 | 2019-06-07 |
分類號 | C10L1/04(2006.01)I; C10L1/30(2006.01)I; C10L10/00(2006.01)I | 分類 | 石油、煤氣及煉焦工業(yè);含一氧化碳的工業(yè)氣體;燃料;潤滑劑;泥煤; |
發(fā)明人 | 彭和 | 申請(專利權(quán))人 | 四川馬孚科技有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 610037四川省成都市金牛區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)蜀西路46號9棟7層1、2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種新型環(huán)保合成柴油的制備方法,主要解決船用柴油、工程機械用油、非道路機械用柴油因為環(huán)保標準升級以后、原有催化柴油產(chǎn)能的充分利用問題,解決了非道路機械使用中排放污染嚴重的問題和傳統(tǒng)柴油在發(fā)動機中燃燒不充分、產(chǎn)生大量CO2、HC、NOX、PM、固體污染物的問題,使發(fā)動機內(nèi)減少積碳,達到自我清潔的效果。本發(fā)明的主要方法是:按比例將焦化柴油與催化柴油混合后加氫脫硫、加入燃燒催化劑在常溫下混合均勻,靜置8小時,待液體澄清后裝罐,即為一種新型環(huán)保復合柴油。通過上述方法提高了燃油利用率、大大降低了污染物的排放,催化柴油找到了符合國家環(huán)保要求的用途,發(fā)揮了更大的社會效益和經(jīng)濟效益。 |
