一種裝載機(jī)斗齒及其熱處理方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110465240.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113215376B | 公開(公告)日 | 2021-10-15 |
申請公布號 | CN113215376B | 申請公布日 | 2021-10-15 |
分類號 | C21D9/00;C21D6/00;C21D1/18;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/22;C22C38/28;C22C38/32;E02F9/28 | 分類 | 鐵的冶金; |
發(fā)明人 | 韓嬪;路振坡;陳素芹;王小虎;程然;高強(qiáng);王桂珍;劉冰 | 申請(專利權(quán))人 | 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 董建林 |
地址 | 221004 江蘇省徐州市徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鯤鵬北路99號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種裝載機(jī)斗齒,包括C、Si、Mn、Cr、Ti、Mo和B等,其中具體限定了Ti/B質(zhì)量比為10~8:1,使得其組成的材料晶粒小,晶粒強(qiáng)度高。同時(shí)公開了該斗齒的熱處理方法,使裝載機(jī)斗齒在鑄造后進(jìn)行分級淬火,在第一次奧氏體化淬火處理后,采取零保溫的二次淬火方式。根據(jù)本發(fā)明所述斗齒的成分配比及熱處理工藝,可獲得最終的斗齒呈低碳馬氏體+中碳馬氏體+殘留奧氏體(可能存在極少量鐵素體),顯著提高了表面硬度、沖擊韌性和耐磨性,所述裝載機(jī)斗齒的組織可以達(dá)到硬度≥45HRC,沖擊韌性≥30J/cm2。該熱處理方法工藝簡單,成本低,效果好。 |
