一種純電動(dòng)客車動(dòng)力配電單元
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020024769.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212604528U | 公開（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212604528U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號(hào) | B60L3/00(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 孟令立;樓佳烽;楊明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上萬清源智動(dòng)車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 尉偉敏 |
| 地址 | 311201浙江省杭州市蕭山區(qū)北塘路42號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種純電動(dòng)客車動(dòng)力配電單元，包括電池包、接插件、絕緣監(jiān)測(cè)模塊、PDU主回路通斷控制模塊、電流采樣模塊、故障維修模塊、充電接觸器模塊和主負(fù)接觸器模塊，電池包與PDU主回路通斷控制模塊的一端相連，PDU主回路通斷控制模塊的另一端與故障維修模塊的一端相連，故障維修模塊另一端既與充電接觸器模塊相連，又與電源正極相連，電流采樣模塊一端與電源負(fù)極相連，另一端與主負(fù)接觸器模塊相連。本實(shí)用新型通過在動(dòng)力配電單元PDU主回路增加一個(gè)主正繼電器，獨(dú)立安裝絕緣監(jiān)測(cè)模塊，增加動(dòng)力配電單元的安全性，避免動(dòng)力部件與絕緣監(jiān)測(cè)模塊不匹配風(fēng)險(xiǎn)，提高動(dòng)力配電單元PDU的兼容性。?? |
