一種相位器的壓力補(bǔ)償裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020180895.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212130574U 公開(kāi)(公告)日 2020-12-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN212130574U 申請(qǐng)公布日 2020-12-11
分類(lèi)號(hào) F01L1/344(2006.01)I 分類(lèi) 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;蒸汽機(jī);
發(fā)明人 鐘野;劉勝?gòu)?qiáng);徐曼;趙波 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 臺(tái)州濱海吉利發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 代理人 臺(tái)州濱海吉利發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
地址 318000浙江省臺(tái)州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)海虹大道西側(cè)、濱八路以南B區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了相位器的壓力補(bǔ)償裝置,包括驅(qū)動(dòng)件、泵油組件和供油組件,驅(qū)動(dòng)件與泵油組件連接;泵油組件包括第一殼體、第一齒輪和第二齒輪,第一齒輪和第二齒輪將第一殼體分成第一腔體和第二腔體;供油組件包括第二殼體、第一管道和第二管道;第二殼體內(nèi)部設(shè)置有將第二殼體分成第三腔體和第四腔體的第一擋板;第一管道的一端與第三腔體連通,第一管道的另一端與相位器的進(jìn)油管路連通;第二管道一端與第四腔體連通,第二管道的另一端與相位器的出油管路連通,第一腔體與第三腔體相連通,第二腔體與第四腔體相連通;本實(shí)用新型通過(guò)驅(qū)動(dòng)件、泵油組件和供油組件來(lái)增加油壓,提高液壓相位器的調(diào)相速度,進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗,改善發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能。??