一種汽車空調(diào)系統(tǒng)電子膨脹閥的控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201210028921.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103245154B 公開（公告）日 2016-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN103245154B 申請(qǐng)公布日 2016-08-31
分類號(hào) F25B49/02(2006.01)I 分類 制冷或冷卻；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)；冰的制造或儲(chǔ)存；氣體的液化或固化;
發(fā)明人 愛(ài)德文·約翰·斯坦科;張榮榮;張峻 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 紹興三花新能源汽車部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 薛晨光;魏曉波
地址 310018 浙江省杭州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)12號(hào)大街289-2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種汽車空調(diào)系統(tǒng)電子膨脹閥的控制方法，在進(jìn)行過(guò)熱度控制的同時(shí)，根據(jù)獲取的所述電子膨脹閥的當(dāng)前開度、實(shí)際過(guò)熱度Tsh及預(yù)設(shè)的過(guò)熱度閾值Tsh_set，獲得所述電子膨脹閥當(dāng)前是否處于故障狀態(tài)的判斷結(jié)果，并根據(jù)該判斷結(jié)果輸出控制信號(hào)至執(zhí)行機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可以實(shí)時(shí)針對(duì)電子膨脹閥進(jìn)行有效的故障診斷，在過(guò)熱度控制錯(cuò)誤時(shí)輸出控制信號(hào)至執(zhí)行機(jī)構(gòu)，從而通過(guò)控制壓縮機(jī)停機(jī)停止系統(tǒng)工作和/或控制錯(cuò)誤指示燈開啟提醒操作人員進(jìn)行故障檢修等方式，進(jìn)而可完全規(guī)避因錯(cuò)誤控制造成的制冷系統(tǒng)設(shè)備損壞的事故發(fā)生，提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性。