一種高鐵、地鐵隧道道床固定錨桿

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022859304.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213867107U 公開（公告）日 2021-08-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN213867107U 申請(qǐng)公布日 2021-08-03
分類號(hào) E01B1/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 姚力;邸成;龐玲;江萬(wàn)紅;劉大園;盧野;孟慶文 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川睿鐵科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)沙市護(hù)航專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 謝新苗
地址 410100湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣星沙街道方略城市廣場(chǎng)8棟1302
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種高鐵、地鐵隧道道床固定錨桿，包括螺栓、螺紋錐套、脹管和錐套管，錐套管固定套設(shè)于螺栓前端，且錐套管的后端設(shè)有第一錐形體，螺紋錐套套設(shè)于螺栓后端，螺紋錐套的前端設(shè)有第二錐形體，且螺紋錐套的尾端的設(shè)為多邊形結(jié)構(gòu)，脹管設(shè)于錐套管和螺紋錐套之間，且脹管的前后兩端分別套于第一錐形體和第二錐形體之上，脹管的前后兩端均設(shè)有條形裂縫。本實(shí)用新型中通過(guò)所述螺紋錐套向螺栓前端方向移動(dòng)用于推動(dòng)脹管向螺栓前端的錐套管靠近，使得脹管能夠在第一錐形體和第二錐形體的共同作用下膨脹，解決了螺紋錐套在施工中轉(zhuǎn)動(dòng)的問題，從而降低了鉆孔施工難度，同時(shí)組裝簡(jiǎn)單快捷，生產(chǎn)效率高。