鋼軌熱處理方法和裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN92113263.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN1075985A | 公開(公告)日 | 1993-09-08 |
申請公布號 | CN1075985A | 申請公布日 | 1993-09-08 |
分類號 | C21D9/04 | 分類 | 鐵的冶金; |
發(fā)明人 | 鄭體成;趙文杰;吳德強;謝紹信;李巍;李守仁;韋永華;張吉辰;李致云;閻志強;唐開蓮;馬秀蓉;查富和;王家駒;于志復 | 申請(專利權(quán))人 | 北京鐵路工業(yè)總公司 |
代理機構(gòu) | 冶金專利事務(wù)所 | 代理人 | 冶金工業(yè)部重慶鋼鐵設(shè)計研究院;北京鐵路工業(yè)總公司;中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 |
地址 | 630013四川省重慶市市中區(qū)雙鋼路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于鋼軌熱處理技術(shù)。一種生產(chǎn)高強度鋼軌的熱處理方法,其步驟是:先用雙頻感應加熱裝置對鋼軌進行預熱和加熱,然后空冷、壓縮空氣冷卻、噴水冷卻和控制熱處理變形。由于鋼軌冷卻采用“先風后水”熱處理方法,可使其具有工藝穩(wěn)定、操作簡便、性能好等特點。噴風裝置中噴嘴軸線與噴頭表面有一定夾角,噴嘴呈梅花式分布,提高了冷卻效果,節(jié)省了壓縮空氣耗量。 |
