一種利用軸承排油潤滑齒形聯(lián)軸器的連接結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110676830.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN113464217A | 公開（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113464217A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
| 分類號(hào) | F01D25/18（2006.01）I;F01D25/16（2006.01）I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 楊靈;馬駿;蘇正;祁乃斌;何江南;曹寒;陳丹;董衛(wèi)紅;陳延強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 吳彥峰 |
| 地址 | 618000四川省德陽市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙江西路666號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及汽輪機(jī)發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種利用軸承排油潤滑齒形聯(lián)軸器的連接結(jié)構(gòu)，包括軸承箱，軸承箱上設(shè)有需要對(duì)接傳動(dòng)的兩根轉(zhuǎn)子軸，兩根轉(zhuǎn)子軸分別通過前軸承和后軸承與軸承箱轉(zhuǎn)動(dòng)相連，且兩根轉(zhuǎn)子軸的端部通過齒輪聯(lián)軸器同軸連接；所述的前軸承的內(nèi)圈和/或后軸承的內(nèi)圈分別設(shè)置有排油導(dǎo)向套，排油導(dǎo)向套與齒輪聯(lián)軸器之間設(shè)置油輸油件，輸油件將排油導(dǎo)向套上的潤滑油引導(dǎo)至齒輪聯(lián)軸器的供油孔。本發(fā)明通過改進(jìn)軸承箱的結(jié)構(gòu)，通過對(duì)軸承箱內(nèi)注油實(shí)現(xiàn)軸承的潤滑，且同步實(shí)現(xiàn)了對(duì)齒輪聯(lián)軸器的潤滑，不僅簡(jiǎn)化了軸承箱內(nèi)的潤滑結(jié)構(gòu)，避免了噴油嘴的磨損，還大大減少了潤滑油的消耗量。 |
