一種用于汽輪機抽汽可調的裝置以及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811609143.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109707465B | 公開(公告)日 | 2021-09-21 |
申請公布號 | CN109707465B | 申請公布日 | 2021-09-21 |
分類號 | F01D17/00(2006.01)I;F01D25/24(2006.01)I;F01D25/30(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 張健;史宣平;范小平;劉金芳;尹剛;樊小平;陳家衛(wèi);梁崇治;廖上斌;朱旭東 | 申請(專利權)人 | 東方電氣集團東方汽輪機有限公司 |
代理機構 | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 | 代理人 | 古波;孫杰 |
地址 | 618000四川省德陽市高新技術產業(yè)園區(qū)金沙江西路666號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽輪機裝置,尤其是一種用于汽輪機抽汽可調的裝置以及方法,屬于汽輪機裝置技術領域;該裝置包括安裝于汽輪機外側的汽缸,該汽缸包括外缸、內缸以及排汽缸,該外缸上還設置有抽汽管,該外缸與內缸之間設置有用于調節(jié)汽壓的可調抽汽裝置;本發(fā)明解決了目前汽輪機內置式抽汽調節(jié)裝置布置占用軸向空間的問題,通過將可調抽汽裝置設置于雙層缸結構之間,結合可調抽汽裝置的結構設計,能夠有效的利用汽輪機內外缸夾層空間,無需占用機組軸向空間,減小機組軸承跨距,或是減少轉子數量,使機組軸系長度減小,軸向結構緊湊,降低機組成本。 |
