一種雙驅(qū)動(dòng)拘束托盤(pán)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021898510.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213242629U 公開(kāi)（公告）日 2021-05-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN213242629U 申請(qǐng)公布日 2021-05-18
分類號(hào) H01M10/04;H01M6/00 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 嚴(yán)先文;陳謙;張洲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 珠海泰坦新動(dòng)力電子有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 葉琦煒
地址 519000 廣東省珠海市南屏科技工業(yè)園屏西五路11號(hào)廠房一、二樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙驅(qū)動(dòng)拘束托盤(pán)，包括：基座；拘束組件，設(shè)置在所述基座上，所述拘束組件包括至少一個(gè)拘束機(jī)構(gòu)，所述拘束機(jī)構(gòu)包括拘束工位和設(shè)置在所述拘束工位上的壓板；雙驅(qū)動(dòng)組件，包括絲杠驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和氣缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述氣缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在所述絲杠驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上；連接組件，分別與所述壓板和與所述雙驅(qū)動(dòng)組件連接，所述雙驅(qū)動(dòng)組件能夠通過(guò)所述連接組件驅(qū)動(dòng)所述壓板運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型提出結(jié)合絲杠驅(qū)動(dòng)和氣缸驅(qū)動(dòng)兩種加壓方式，消除單一驅(qū)動(dòng)方式所帶來(lái)的缺陷，且能夠自帶保壓功能。