一種高速道路施工用鏟運(yùn)機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020283995.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212153488U | 公開（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212153488U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-15 |
| 分類號(hào) | E02F3/28(2006.01)I | 分類 | 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚; |
| 發(fā)明人 | 文健 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江西通威公路建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥左心專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 吳朝 |
| 地址 | 341000江西省贛州市章貢區(qū)關(guān)刀坪9號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及鏟運(yùn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高速道路施工用鏟運(yùn)機(jī)，包括滾輪，所述滾輪安裝在動(dòng)力裝置的底面和傳動(dòng)裝置的側(cè)面，所述動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置中部的上方固定連接有駕駛艙，所述傳動(dòng)裝置的上方安裝有向上伸出的液壓缸，所述液壓缸遠(yuǎn)離傳動(dòng)裝置的一端卡接在鏟斗的側(cè)面，所述鏟斗正面和背面的中部分別開設(shè)有滑槽，且鏟斗的正面固定連接有金屬護(hù)殼。該高速道路施工用鏟運(yùn)機(jī)，通過采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，同時(shí)配合第一傳動(dòng)桿的共同使用，使得裝置能夠?qū)㈦姍C(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的作用力轉(zhuǎn)變?yōu)榈诙鲃?dòng)桿上下往復(fù)活動(dòng)的作用力，從而使得網(wǎng)板能夠?qū)︾P斗內(nèi)壁進(jìn)行清理，達(dá)到防止鏟斗內(nèi)壁有物料粘結(jié)而影響鏟運(yùn)機(jī)工作效率的問題。?? |
