一種汽車零件打磨裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821234513.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN208759225U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-04-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208759225U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-19 |
分類號(hào) | B24B19/00(2006.01)I; B24B55/12(2006.01)I; B24B41/02(2006.01)I | 分類 | 磨削;拋光; |
發(fā)明人 | 盧振林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 邯鄲市寶特鑄造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 057350 河北省邯鄲市雞澤縣小寨鎮(zhèn)鑄造工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車零件加工附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車零件打磨裝置;工作方式較為靈活,使用局限性較低,工作效果較強(qiáng),實(shí)用性較高;并且,方便對(duì)工作過(guò)程中產(chǎn)生的廢料碎屑進(jìn)行收集,給使用者帶來(lái)便利,從而提高其使用可靠性;包括加工機(jī)床、擋板、支撐板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和打磨盤,加工機(jī)床內(nèi)設(shè)置有工作腔,傳動(dòng)軸上設(shè)置有帶動(dòng)板,打磨盤安裝在帶動(dòng)板的底端;工作腔內(nèi)設(shè)置有隔板,還包括兩組螺紋桿、螺紋管、主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶、第一伺服電機(jī)、第二伺服電機(jī)和兩組固定架,鏈條套設(shè)在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪,傳動(dòng)帶套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸上;還包括兩組滑軌,兩組滑軌上分別設(shè)置有兩組滑槽,支撐板左端和右端分別卡裝于兩組滑槽內(nèi)。 |
