一種汽車空調(diào)用高強(qiáng)度耐磨損鑲嵌型法蘭
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021275536.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213064262U | 公開(公告)日 | 2021-04-27 |
申請公布號 | CN213064262U | 申請公布日 | 2021-04-27 |
分類號 | F16B37/00 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 郭敬鋒;姜俊良;王軍;柳賢 | 申請(專利權(quán))人 | 常州騰興汽車配件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州盛鑫專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉燕芝 |
地址 | 213000 江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)湟里鎮(zhèn)東豐路58號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)用高強(qiáng)度耐磨損鑲嵌型法蘭,包括法蘭,所述法蘭的外壁上設(shè)置有三段臺(tái)階,且由上至下臺(tái)階直徑逐漸減小,并且臺(tái)階上設(shè)置有螺距相同的螺紋槽,所述法蘭的內(nèi)部螺紋連接有螺紋套,且法蘭的底端內(nèi)部嵌設(shè)有限位塊,所述限位塊與螺紋套之間傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型中,通過法蘭臺(tái)階狀結(jié)構(gòu),增加與外部機(jī)構(gòu)各接觸層面的作用力,增加法蘭連接的強(qiáng)度,同時(shí)減小安裝時(shí)需要旋轉(zhuǎn)的圈數(shù);轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋套,其底端的滑槽進(jìn)行同步運(yùn)動(dòng),連動(dòng)限位板運(yùn)動(dòng),連帶焊接在其上的連桿動(dòng)作,進(jìn)而連桿推擠限位塊滑出法蘭的放置槽,限位塊即對外部機(jī)構(gòu)的內(nèi)部端面接觸,從而對法蘭進(jìn)行限位,減小螺紋槽的軸向受力,提升法蘭的強(qiáng)度,保證穩(wěn)定性。 |
