基于北斗的飛機(jī)安全起降實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510320351.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN104851323B 公開（公告）日 2017-11-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN104851323B 申請(qǐng)公布日 2017-11-17
分類號(hào) G08G5/00(2006.01)I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 張迪 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 沈陽(yáng)北斗平臺(tái)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京修典盛世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 沈陽(yáng)北斗平臺(tái)科技有限公司
地址 110100 遼寧省沈陽(yáng)市東陵區(qū)創(chuàng)新路155-5號(hào)621室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種基于北斗的飛機(jī)安全起降實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，包括：圖像采集裝置，用于采集飛機(jī)周圍的圖像信息；機(jī)載設(shè)備，用于感測(cè)飛機(jī)的狀態(tài)參數(shù)值；多傳感器障礙物檢測(cè)系統(tǒng)，用于檢測(cè)飛機(jī)附近的障礙物信息；地面控制中心，包括地面接收設(shè)備及信息控制中心；北斗通信單元，其與所述地面控制中心連接，用于與北斗衛(wèi)星實(shí)時(shí)通信；北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，用于對(duì)飛機(jī)飛行路線進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航。本發(fā)明提供的基于北斗的飛機(jī)安全起降實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的有益效果是：能夠?qū)崟r(shí)全面監(jiān)控飛機(jī)自身基本狀態(tài)參數(shù)及飛機(jī)周圍障礙物信息，并且通過(guò)北斗衛(wèi)星實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位，可以保證飛機(jī)在特殊天氣下能夠安全起飛和降落，增加飛行安全系數(shù)。