高壓共軌柴油車(chē)雙燃料供應(yīng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320090225.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203114434U 公開(kāi)（公告）日 2013-08-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN203114434U 申請(qǐng)公布日 2013-08-07
分類號(hào) F02D19/06(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 袁凱;陽(yáng)向蘭;劉璽斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 西安蘭德新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 中國(guó)商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 代理人 陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司;西安蘭德新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
地址 710201 陜西省西安市幸福北路39號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種高壓共軌柴油車(chē)中的雙燃料供應(yīng)裝置，本實(shí)用新型旨在提供一種節(jié)約高壓共軌柴油車(chē)的燃油成本，提高排放質(zhì)量的柴油-天然氣雙燃料供應(yīng)裝置。該種高壓共軌柴油車(chē)雙燃料供應(yīng)裝置，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器組、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、高壓油軌、燃油泵、柴油箱和噴油器；發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器組的信號(hào)輸出端與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的信號(hào)輸入端電連接，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的信號(hào)輸出端分別與噴油器和高壓油軌的信號(hào)輸入端電連接，柴油箱的出油口依次經(jīng)由燃油泵和高壓油軌與噴油器的進(jìn)油口連接；該高壓共軌柴油車(chē)雙燃料供應(yīng)裝置的特征在于還包括：行車(chē)控制器、模式轉(zhuǎn)換器、噴氣閥、燃?xì)饣旌掀骱吞烊粴鈨?chǔ)氣瓶。