一種道路施工用測繪裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022144914.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213452711U | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請公布號 | CN213452711U | 申請公布日 | 2021-06-15 |
分類號 | F16M11/42(2006.01)I;F16M11/26(2006.01)I;G01C15/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 李鑫磊 | 申請(專利權(quán))人 | 沈陽市市政工程修建集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王前程 |
地址 | 遼寧省沈陽市和平區(qū)南京南街115號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及道路測繪技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種道路施工用測繪裝置,包括車架,所述車架外表面頂端的四角均固定連接有定位管,所述車架外表面頂端的中部固定連接有軸承,所述車架靠近軸承外表面的頂端固定連接有安裝板,所述車架外表面底端的四角均固定連接有地腳。本實用新型的優(yōu)點在于:通過車架外表面頂端的四角均固定連接有定位管,四個滑動管均分別與定位管滑動連接,電機與安裝板固定連接,第二斜齒輪與第一斜齒輪相嚙合,調(diào)節(jié)桿與調(diào)節(jié)螺母螺紋連接,電機帶動第一斜齒輪轉(zhuǎn)動,間接帶動第二斜齒輪和調(diào)節(jié)桿共同轉(zhuǎn)動,達到了使調(diào)節(jié)螺母沿調(diào)節(jié)桿長度方向進行運動的效果,解決了現(xiàn)有測繪裝置不便于調(diào)節(jié)測量高度的問題。 |
