一種直升機(jī)槳葉的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121872169.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN215400990U 公開(kāi)(公告)日 2022-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN215400990U 申請(qǐng)公布日 2022-01-04
分類(lèi)號(hào) B65G1/04(2006.01)I;B66F7/06(2006.01)I 分類(lèi) 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 賁東偉;金相鶴;趙利慶;李玉國(guó);黃威;李永超;徐新亮 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 北京天普思拓智能技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市盛峰律師事務(wù)所 代理人 于國(guó)強(qiáng)
地址 101300北京市順義區(qū)仁和鎮(zhèn)杜楊北街19號(hào)1幢4層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種直升機(jī)槳葉的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,包括控制計(jì)算機(jī)、升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)和多個(gè)平行且間隔設(shè)置的懸臂工裝;懸臂工裝包括兩個(gè)懸臂式固定支架以及移動(dòng)工裝;懸臂式固定支架包括支撐件和支撐腳,支撐件遠(yuǎn)離另一懸臂式固定支架的一端下方設(shè)置有支撐腳,支撐腳固定在地面上;移動(dòng)工裝的兩端分別搭設(shè)在兩個(gè)支撐件的上表面,直升機(jī)槳葉放置在移動(dòng)工裝的上表面;直升機(jī)槳葉的水平長(zhǎng)度小于移動(dòng)工裝的水平長(zhǎng)度,移動(dòng)工裝的水平長(zhǎng)度小于兩個(gè)懸臂式固定支架的支撐腳之間的水平距離;升降轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)與控制計(jì)算機(jī)相連。優(yōu)點(diǎn)是:采用懸臂工裝,利用AGV小車(chē)與剪式升降機(jī)配合,在各個(gè)懸臂工裝下方自由移動(dòng),實(shí)現(xiàn)直升機(jī)槳葉的轉(zhuǎn)入和轉(zhuǎn)出,不受后進(jìn)直升機(jī)槳葉的阻礙影響。