一種電驅(qū)動(dòng)多級(jí)橋裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220501237.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202879272U 公開（公告）日 2013-04-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN202879272U 申請(qǐng)公布日 2013-04-17
分類號(hào) B60L15/00(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B60K17/28(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B60K20/02(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 沈祖英;孫偉;周陸清 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南昌福瑞德科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 330001 江西省南昌市江鈴梨園小區(qū)一區(qū)88棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種電驅(qū)動(dòng)多級(jí)橋裝置，包括控制模塊(1)、多級(jí)橋II軸轉(zhuǎn)速傳感器(2)、撥叉位置傳感器(3)、撥叉驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)、同步器撥叉機(jī)構(gòu)(5)、多級(jí)橋總成(6)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成(7)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器(8)。本實(shí)用新型在電驅(qū)動(dòng)多級(jí)橋裝置中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸與多級(jí)橋輸入軸設(shè)計(jì)為一體軸或兩者之間采用軸連接形式，取消了傳統(tǒng)汽車采用的離合器總成及用于安裝離合器傳遞動(dòng)力的飛輪部件，同時(shí)將變速箱與橋一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速箱及橋的整體化。