一種海上救援型多功能無人機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020832914.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212580145U | 公開（公告）日 | 2021-02-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212580145U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-23 |
| 分類號(hào) | B64C39/02(2006.01)I; | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳濟(jì)濟(jì)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 518000廣東省深圳市福田區(qū)沙頭街道天安社區(qū)泰然六路泰然科技園213棟二層2C-226H | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種海上救援型多功能無人機(jī)，涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有的無人機(jī)在使用的時(shí)候，無人機(jī)在執(zhí)行海上救援任務(wù)，海上的風(fēng)比較大，運(yùn)輸救生圈等物品時(shí)，救生圈的角度放置不合理的話會(huì)增大無人機(jī)的風(fēng)阻，降低了無人機(jī)的電池使用時(shí)間，嚴(yán)重的容易發(fā)生無人機(jī)墜海事故的問題，包括主體，固定件，支架和撐桿；所述固定件為矩形板結(jié)構(gòu)，且固定件的外側(cè)通過螺紋桿安裝在轉(zhuǎn)板的外側(cè)；所述支架的側(cè)端與轉(zhuǎn)板的外側(cè)相連接；所述撐桿的頂部設(shè)有螺旋槳，且撐桿的側(cè)端與主體的外側(cè)相連接。在無人機(jī)進(jìn)行海上救援任務(wù)，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)板的角度來適應(yīng)風(fēng)的方向減小風(fēng)阻，轉(zhuǎn)板外側(cè)的固定件上裝載的救生圈與風(fēng)向處于同一方向，減少風(fēng)向?qū)壬Φ淖枇Α?? |
