一種高壓配電裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821908853.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN209037396U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-06-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209037396U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-06-28 |
分類號(hào) | B60L3/00(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 朱紅鋒; 景育; 王文蕊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市品川能源電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京維正專利代理有限公司 | 代理人 | 深圳市品川能源電氣有限公司 |
地址 | 518110 廣東省深圳市龍華區(qū)觀瀾街道桂香社區(qū)桂月路9號(hào)品川能源廠(廠房)102 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車配電領(lǐng)域,公開(kāi)了一種高壓配電裝置,包括連接在電源正極上的主正通斷組件、兩端分別連接在電源負(fù)極和設(shè)備上的主負(fù)通斷組件、兩端分別與所述主正通斷組件和設(shè)備連接的分組控制組件,所述主正通斷組件包括電連接在電源上的主正接觸器、并聯(lián)在所述主正接觸器上的正通斷器、串聯(lián)在所述正通斷器上的電阻R1,所述電阻R1遠(yuǎn)離所述正通斷器的一端與所述主正接觸器的負(fù)極電連接。本實(shí)用新型減少觸點(diǎn)粘連的效果。 |
