感應(yīng)式鑰匙開(kāi)關(guān)系統(tǒng)及控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201210257673.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN103569037A | 公開(kāi)(公告)日 | 2014-02-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN103569037A | 申請(qǐng)公布日 | 2014-02-12 |
分類號(hào) | B60R25/01(2013.01)I;B60R25/04(2013.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 龐青年;童云華;沈曉青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江青年乘用車集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京三聚陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 浙江青年乘用車集團(tuán)有限公司 |
地址 | 321016 浙江省金華市婺城區(qū)八達(dá)中路501號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種感應(yīng)式鑰匙開(kāi)關(guān)系統(tǒng),包括點(diǎn)火鎖、與之配合的鑰匙、閉鎖器、感應(yīng)裝置、感應(yīng)芯片和控制器;同時(shí)提供一種控制方法,感應(yīng)芯片檢測(cè)到感應(yīng)裝置的激勵(lì)信號(hào),感應(yīng)芯片發(fā)送信號(hào)給控制器,控制器發(fā)送控制信號(hào)給閉鎖器。該方法克服了機(jī)械式鑰匙開(kāi)關(guān)金屬?gòu)椘倪^(guò)度疲勞導(dǎo)致的彈片變形,或彈片之間接觸面距離發(fā)生變更,超出安全距離導(dǎo)致的誤觸發(fā)信號(hào)。且感應(yīng)式鑰匙開(kāi)關(guān),只有在感應(yīng)芯片與感應(yīng)裝置完全匹配之后,司機(jī)拔鑰匙下車才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)鎖的動(dòng)作,可以預(yù)防其它非正常操作導(dǎo)致的誤動(dòng)作。 |
