一種牽引車制動器總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510094463.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104763756B | 公開(公告)日 | 2017-09-22 |
申請公布號 | CN104763756B | 申請公布日 | 2017-09-22 |
分類號 | F16D51/52(2006.01)I;F16D65/40(2006.01)I;B60T7/08(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 朱金渭;趙小莉;郭峰;鄭云華 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江富陽農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司鹿山支行 |
代理機構(gòu) | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 杭州富宏叉車制動器有限公司 |
地址 | 310000 浙江省杭州市富陽市鹿山街道上里工業(yè)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種牽引車制動器總成。它包括底板、制動分泵、左制動蹄、右制動蹄、制動鼓、左摩擦片、右摩擦片、間隙調(diào)節(jié)器總成和駐車制動總成,底板安裝在制動鼓的中間,制動分泵、左制動蹄和右制動蹄安裝在底板上,左制動蹄和右制動蹄分別置于制動分泵的左右兩側(cè),制動分泵安裝在左制動蹄的上端和右制動蹄的上端之間,間隙調(diào)節(jié)器總成安裝在左制動蹄的下端和右制動蹄的下端之間,左摩擦片置于左制動蹄與制動鼓之間,右摩擦片置于右制動蹄與制動鼓之間,駐車制動總成安裝在底板上且與左制動蹄和右制動蹄連接。本發(fā)明的有益效果是:間隙自動調(diào)節(jié)更加靈敏、可靠;減小手柄上的手拉力;增加了制動時整車的平穩(wěn)性及舒適感。 |
