一種交通事件檢測方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110051358.7 申請日 -
公開（公告）號 CN112367475A 公開（公告）日 2021-02-12
申請公布號 CN112367475A 申請公布日 2021-02-12
分類號 H04N5/232(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 林亦寧 申請（專利權(quán)）人 上海閃馬智能科技有限公司
代理機構(gòu) 北京紀(jì)凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 陸惠中;趙旭
地址 201306上海市浦東新區(qū)中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)環(huán)湖西二路888號C樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請?zhí)峁┝私煌ㄊ录z測方法，屬于檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括：預(yù)先設(shè)置交通監(jiān)控攝像頭的多個長距離預(yù)置位；根據(jù)預(yù)設(shè)巡航規(guī)則控制監(jiān)控攝像頭巡航至指定的長距離預(yù)置位；在巡航過程中執(zhí)行預(yù)置位校驗算法；巡航至指定預(yù)置位后，執(zhí)行畫面抖動檢測算法以獲得抖動數(shù)據(jù)；用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行交通目標(biāo)的檢測，用跟蹤算法獲得交通目標(biāo)的運動估計隨機量，將抖動數(shù)據(jù)補償?shù)竭\動估計隨機量上，再用匈牙利關(guān)聯(lián)算法進(jìn)行多目標(biāo)全局跟蹤以獲得多目標(biāo)的時空軌跡；基于時空軌跡及道路區(qū)域規(guī)則進(jìn)行邏輯判斷，得到交通事件的檢測結(jié)果。本申請擴大了事件檢測的范圍；通過畫面抖動檢測和補償，降低了長距離預(yù)置位的設(shè)置中相機抖動導(dǎo)致圖像模糊和跟蹤失效情況的發(fā)生。??