一種具有高效散熱的汽車散熱器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020026293.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211174325U | 公開（公告）日 | 2020-08-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211174325U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-04 |
| 分類號(hào) | F01P11/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 王哲 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 保定龍華塑料制品制造股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京圣州專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 保定龍華塑料制品制造有限公司 |
| 地址 | 071000河北省保定市旭陽(yáng)路139號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車散熱器技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具有高效散熱的汽車散熱器，包括集流室主體和下集流室，所述集流室主體和下集流室之間活動(dòng)安裝有芯體，所述集流室主體和下集流室之間活動(dòng)安裝有位于芯體左右兩側(cè)的側(cè)板。該具有高效散熱的汽車散熱器，在進(jìn)行散熱器加固的時(shí)候，將連接板插入兩側(cè)的側(cè)板，使連接板與集流室主體和下集流室貼合，再繞著連接柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接臂，連接臂與集流室主體和下集流室貼合，然后插入拉桿，并擰上固定螺母，將集流室主體和下集流室通過連接板進(jìn)行加固，再轉(zhuǎn)動(dòng)固定螺栓，通過與連接塊螺紋嚙合，推動(dòng)止推塊與集流室主體和下集流室緊密貼合，這樣在減震彈簧的配合下，避免振動(dòng)對(duì)連接臂沖擊，達(dá)到了安裝穩(wěn)定的目的。?? |
