一種制動器的制動瓦隨位裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022840323.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214367405U | 公開(公告)日 | 2021-10-08 |
申請公布號 | CN214367405U | 申請公布日 | 2021-10-08 |
分類號 | F16D65/095(2006.01)I;F16D65/097(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 李耀軍;辛國忠;游思斌 | 申請(專利權(quán))人 | 江西華伍智能傳動裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 江西省專利事務(wù)所 | 代理人 | 黃新平 |
地址 | 338013江西省新余市渝水區(qū)洋坊路88號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種制動器的制動瓦隨位裝置,包括缸筒、隨位桿、隨位彈簧、固定軸,其特征在于,缸筒內(nèi)腔中放置兩件矩形隨位彈簧,隨位彈簧之間由彈簧隔座隔開,套管上蓋與缸筒開口端端口螺紋連接;隨位桿一端穿過套管上蓋插入缸筒內(nèi)腔中,與缸筒內(nèi)的彈簧隔座螺紋連接,另一端與固定軸螺紋連接;缸筒上開有安裝孔,通過螺栓固定在制動器機(jī)架上,固定軸插入并固定在制動瓦上安裝座上。本實(shí)用新型的一種制動器的制動瓦隨位裝置使用時(shí),當(dāng)輪邊制動器處于開閘狀態(tài),通過調(diào)節(jié)隨位桿來確保兩隨位彈簧的合力與制動瓦自身阻力相等,從而保證制動瓦與行走輪處于平行狀態(tài),確保開閘間隙均勻,并杜絕襯墊異常磨損,它同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便等特點(diǎn)。 |
