融合V2X與ETC的路側(cè)基站

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010559440.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN111885536A 公開(公告)日 2020-11-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN111885536A 申請(qǐng)公布日 2020-11-03
分類號(hào) H04W4/40(2018.01)I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 郭平;孫強(qiáng)強(qiáng);祝劍波;馬波濤;黃迎勝 申請(qǐng)(專利權(quán))人 杭州恒領(lǐng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 溫州知遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 杭州恒領(lǐng)科技有限公司
地址 310000浙江省杭州市蕭山區(qū)寧圍街道悅盛國際中心1901、1902、1903、1904室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于通信基站技術(shù)領(lǐng)域,尤其為融合V2X與ETC的路側(cè)基站,包括設(shè)置在道路旁側(cè)的基站安裝架,所述基站安裝架上安裝有用于監(jiān)控、識(shí)別車輛的攝像頭,所述基站安裝架的頂端設(shè)有用于5G通訊的5G基站,所述5G基站與所述基站安裝架固定連接;通過在基站安裝架上設(shè)置攝像頭、數(shù)據(jù)處理模塊和5G基站,同時(shí)在車輛上設(shè)置車載5G天線、車載通信模塊和車載ETC模塊,當(dāng)車輛行駛時(shí),利用車載5G天線與基站安裝架上的5G基站保持通訊狀態(tài),便可以對(duì)該車輛的行駛里程進(jìn)行計(jì)算以及扣費(fèi),過程中不需要車輛停車或者減速,可以提前對(duì)車輛信息錄入、分析和計(jì)算,在車輛經(jīng)過基站安裝架時(shí),完成扣費(fèi)過程,不妨礙通行速度,因此通行效率有極大的提高。??