一種純電動汽車加速控制方法和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201711199128.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108045267B | 公開(公告)日 | 2021-08-10 |
申請公布號 | CN108045267B | 申請公布日 | 2021-08-10 |
分類號 | B60L15/20 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 呂小超 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽星凱龍客車有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥市長遠專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 段曉微;葉美琴 |
地址 | 230000 安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)錦繡大道與佛掌路交叉口 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種純電動汽車加速控制方法和系統(tǒng),所述方法包括:計算駕駛員踩踏加速踏板的時間間隔TS,判斷TS是否大于1,當(dāng)TS<1時,制定加速踏板0?50%的被踩踏深度對應(yīng)0?100%的扭矩命令,當(dāng)TS≥1時,制定加速踏板0?100%的被踩踏深度對應(yīng)0?100%的扭矩命令;所述系統(tǒng)包括:時間間隔計算模塊,用于計算駕駛員踩踏加速踏板的時間間隔TS,方案制定模塊,用于判斷TS是否大于1,當(dāng)TS<1時,制定加速踏板0?50%的被踩踏深度對應(yīng)0?100%的扭矩命令,當(dāng)TS≥1時,制定加速踏板0?100%的被踩踏深度對應(yīng)0?100%的扭矩命令。 |
