一種防脫落易散熱型制動(dòng)剎車系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201611223645.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106838080B 公開(kāi)（公告）日 2019-03-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN106838080B 申請(qǐng)公布日 2019-03-05
分類號(hào) F16D69/04;F16D65/84 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 孫全勝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽星凱龍客車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 屈科輝;傅磊
地址 230000 安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)錦繡大道與佛掌路交叉口
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出了一種防脫落易散熱型制動(dòng)剎車系統(tǒng)，剎車片包括鋼板、散熱板、摩擦組件，散熱板安裝在鋼板上，散熱板上設(shè)有第一散熱孔、第二散熱孔和第三散熱孔，摩擦組件包括第一摩擦塊、第二摩擦塊和第三摩擦塊，第一摩擦塊固定在鋼板上且位于遠(yuǎn)離散熱板一側(cè)，第一摩擦塊中部遠(yuǎn)離鋼板一側(cè)設(shè)有第一凹槽，第二摩擦塊固定在第一凹槽內(nèi)，第二摩擦塊中部遠(yuǎn)離第一摩擦塊一側(cè)設(shè)有第二凹槽，第三摩擦塊固定在第二凹槽；第一連接柱穿過(guò)鋼板伸入第一散熱孔內(nèi)；第二連接柱依次穿過(guò)第一摩擦塊、鋼板伸入第二散熱孔內(nèi)；第三連接柱依次穿過(guò)第二摩擦塊、第一摩擦塊、鋼板伸入第三散熱孔內(nèi)。本發(fā)明第一摩擦塊、第二摩擦塊、第三摩擦塊具有良好的制動(dòng)性能且不易脫落。