貨運(yùn)汽車水箱狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023349599.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214038951U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214038951U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
| 分類號(hào) | F24H1/20（2006.01）I;F24H9/18（2006.01）I;F24H9/20（2006.01）I;F24H9/12（2006.01）I;F24H9/00（2006.01）I | 分類 | 供熱；爐灶；通風(fēng); |
| 發(fā)明人 | 夏東亮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 河南百邦倉(cāng)儲(chǔ)物流有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都頂峰專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李崧巖 |
| 地址 | 467000河南省平頂山市石龍區(qū)劉莊村西200米 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中水箱內(nèi)部懸浮物清除困難的技術(shù)問(wèn)題，提供了一種貨運(yùn)汽車水箱狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，包括水箱、安裝在水箱外側(cè)面的防護(hù)散熱罩和儀表盤(pán)，所述水箱下方連接有緩存箱，所述水箱上部設(shè)有出水管，所述水箱的下部設(shè)有進(jìn)水管和排水管，所述排水管與緩存箱之間連接有導(dǎo)水管，所述導(dǎo)水管上設(shè)有第一控制閥、第二控制閥和排渣管，所述排渣管設(shè)置在第一控制閥和第二控制閥之間，所述排渣管與導(dǎo)水管連通，所述排渣管上設(shè)有第三控制閥，所述導(dǎo)水管內(nèi)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)設(shè)置在排渣管與導(dǎo)水管的連接處。本實(shí)用新型所述的貨運(yùn)汽車水箱狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)具有自動(dòng)清除懸浮物的優(yōu)點(diǎn)。 |
