一種新能源汽車電機冷卻水嘴

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023280191.1 申請日 -
公開（公告）號 CN214125004U 公開（公告）日 2021-09-03
申請公布號 CN214125004U 申請公布日 2021-09-03
分類號 H02K5/04（2006.01）I;H02K5/20（2006.01）I;H02K5/18（2006.01）I;H02K9/19（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 馮火青;余培;吳建俠;符夏生 申請（專利權(quán)）人 杭州奧蒂電控有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 浙江省杭州市蕭山區(qū)新塘街道新城路1280號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種新能源汽車電機冷卻水嘴，包括殼體、硅膠內(nèi)管和安裝頭，所述殼體為呈“L”型彎折的管狀結(jié)構(gòu)，所述殼體的兩端分別為第一接口端和第二接口端，所述第一接口端和第二接口端上均套設(shè)有橡膠頭，所述橡膠頭在殼體的端部與殼體滑動配合，所述橡膠頭在殼體的內(nèi)壁與殼體緊密貼合設(shè)置；通過橡膠內(nèi)管的設(shè)置，使得在使用中即使因撞擊或是冰凍產(chǎn)生外殼破裂損壞，冷卻水嘴依然能夠正常使用，有效的避免了傳統(tǒng)冷卻水嘴在破裂后無法正常使用造成的電機過熱甚至損壞；同時，腔體內(nèi)的可注液設(shè)置也使得本冷卻水嘴能夠具有良好的散熱效果，避免了多層結(jié)構(gòu)帶來的熱累積效應(yīng)，進一步提高了裝置使用的安全性與可靠性。