一種便于拼接的地鐵管片
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821201717.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN208564574U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-03-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208564574U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-03-01 |
分類(lèi)號(hào) | E21D11/08(2006.01)I | 分類(lèi) | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 吳曉晶; 白鶴; 王浩 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 沈陽(yáng)天遂環(huán)保高新材料科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 110000 遼寧省沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)十三號(hào)街12甲3-2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于拼接的地鐵管片,包括第一單環(huán)管、第二單環(huán)管、地鐵管片、第一固定板、限位桿、第二固定板、限位槽、卡槽、限位板、固定桿、限位孔和沉頭孔,第一單環(huán)管和第二單環(huán)管均包括六個(gè)地鐵管片,地鐵管片的一端固定連接有第一固定板,地鐵管片的另一端固定連接有第二固定板,第二固定板遠(yuǎn)離地鐵管片的一端固定連接有限位板,地鐵管片頂部位于第一固定板的一端設(shè)有與限位板相配合的限位槽,地鐵管片的底部對(duì)稱(chēng)固定連接有固定桿,地鐵管片頂部設(shè)有與固定桿相配合的卡槽,固定桿配合連接在卡槽內(nèi),該裝置在對(duì)兩個(gè)地鐵管片初次卡緊固定的基礎(chǔ)上能夠?qū)崿F(xiàn)兩個(gè)地鐵管片上的螺栓孔位于同一平面內(nèi),這樣更加方便兩個(gè)地鐵管片的拼接。 |
