一種同性極永磁直線同步電機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011137562.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112187010A | 公開(公告)日 | 2021-07-02 |
申請公布號 | CN112187010A | 申請公布日 | 2021-07-02 |
分類號 | H02K41/03;H02K1/17;H02K1/22;H02K1/02 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 葉才勇;鄧聰;張嵐清;湯偉 | 申請(專利權(quán))人 | 長航集團武漢電機有限公司 |
代理機構(gòu) | 華中科技大學(xué)專利中心 | 代理人 | 李智 |
地址 | 430074 湖北省武漢市洪山區(qū)珞喻路1037號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種同性極永磁直線同步電機,屬于直線同步電機領(lǐng)域,包括初級、次級以及初級和次級之間形成的兩個氣隙;初級包括初級鐵芯、初級電樞繞組、勵磁鐵芯、永磁體,次級包括次級背軛鐵芯和鐵芯齒極陣列,鐵芯齒極陣列分為兩組,同組中相鄰的兩個鐵芯齒間距為τ,τ為極距,兩組的鐵芯齒交錯設(shè)置,錯開的間距為τ,電角度相差180度。本發(fā)明的電樞繞組集中繞制在初級鐵芯上,永磁體設(shè)置于初級鐵芯的左右兩端,次級結(jié)構(gòu)簡單,渦流損耗小、效率高,加工成本低,可實現(xiàn)自懸浮,無機械接觸,適合較大氣隙的場合,如高速磁懸浮列車領(lǐng)域,使得對軌道的要求降低。 |
