一種架空乘人裝置鋼絲繩抓鋪器誤動(dòng)作閉鎖裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121041439.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214775859U 公開（公告）日 2021-11-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN214775859U 申請(qǐng)公布日 2021-11-19
分類號(hào) B61B12/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 周增產(chǎn);李浩;李鵬權(quán) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 永城煤電控股集團(tuán)登封煤業(yè)有限公司豐陽煤礦
代理機(jī)構(gòu) 鄭州歐凱專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李英
地址 452470河南省鄭州市登封市送表礦區(qū)劉樓村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種架空乘人裝置鋼絲繩抓鋪器誤動(dòng)作閉鎖裝置，具體涉及鋼絲繩抓鋪器領(lǐng)域，包括安裝板，所述安裝板的一端設(shè)置有橫桿，所述橫桿的一端設(shè)置有連接板，所述橫桿的一端與連接板固定連接，以及橫桿的另一端延伸至安裝板的內(nèi)部，且與安裝板活動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過設(shè)有引導(dǎo)板與推動(dòng)桿，與現(xiàn)有技術(shù)相比，讓使用者的手掌位于圓孔的內(nèi)部，由于圓孔位于推動(dòng)桿的底部，通過手掌可以讓推動(dòng)桿向上運(yùn)動(dòng)，可以第一時(shí)間讓推動(dòng)桿向上運(yùn)動(dòng)，并讓限制板與卡桿分開，將連接板向一側(cè)運(yùn)動(dòng)，使得手掌位于抓捕器與引導(dǎo)板之間，通過引導(dǎo)板可以讓手掌靠近抓捕器，便于后續(xù)手掌與抓捕器連接在一起，可以第一時(shí)間進(jìn)行操作，減少失誤。