汽車、電池包、電池信息采集系統(tǒng)的控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811329944.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111169321B | 公開(公告)日 | 2021-09-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111169321B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-07 |
分類號(hào) | B60L58/10;G01R31/396 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉晨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寶沃汽車(中國(guó))有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張潤(rùn) |
地址 | 102209 北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)未來科學(xué)城南區(qū)未來國(guó)際中心1號(hào)樓3層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車、電池包和電池信息采集系統(tǒng)的控制方法,所述電池包包括:多個(gè)電池模組,每個(gè)電池模組包括N個(gè)電芯,其中,N為正整數(shù);與N個(gè)電芯相連的至少一個(gè)信息采集組件,至少一個(gè)信息采集組件共提供M個(gè)采集通道,其中,M為大于N的正整數(shù),其中至少一個(gè)信息采集組件中的N個(gè)采集通道與N個(gè)電芯相連,第M?N個(gè)采集通道同時(shí)與所述N個(gè)采集通道中的至少一個(gè)相連。本發(fā)明的電池信息采集系統(tǒng),能夠提高采集板的適應(yīng)性,適用于多種電壓和溫度數(shù)量的電池模組,不必局限于信息采集組件的單體電壓采集通道數(shù)的倍數(shù)電壓通道數(shù)量。 |
