一種渦輪增壓中冷柴油機(jī)的低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021717484.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213235270U | 公開(公告)日 | 2021-05-18 |
申請公布號 | CN213235270U | 申請公布日 | 2021-05-18 |
分類號 | F02M26/06;F02M26/23 | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 湛學(xué)勇;許福忠;王琪;張海豐;胡頂 | 申請(專利權(quán))人 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 于洪;陳左 |
地址 | 650000 云南省昆明市自由貿(mào)易試驗區(qū)昆明片區(qū)經(jīng)開區(qū)經(jīng)景路66號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種渦輪增壓中冷柴油機(jī)的低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng),屬于柴油機(jī)廢氣再循環(huán)技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括低壓EGR冷卻器,低壓EGR冷卻器的氣側(cè)兩端分別接有EGR進(jìn)氣管、EGR出氣管,低壓EGR冷卻器的水側(cè)兩端分別連接有進(jìn)水管、出水管;低壓EGR冷卻器外殼上固定連接了冷卻器固定支架;EGR進(jìn)氣管與發(fā)動機(jī)后處理系統(tǒng)后的管路連接;低壓EGR冷卻器與EGR出氣管之間安裝有EGR閥;EGR出氣管與柴油機(jī)VNT增壓器的壓氣機(jī)進(jìn)氣管相連;柴油機(jī)缸蓋后端水套出水口與進(jìn)水管相連;出水管與柴油機(jī)缸蓋前端進(jìn)水管相連。本實用新型系統(tǒng)解決高壓EGR系統(tǒng)存在的問題,實現(xiàn)柴油機(jī)全工況下較好的EGR率,易于推廣應(yīng)用。 |
