一種集成催化器總成結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021998752.9 申請日 -
公開（公告）號 CN213574295U 公開（公告）日 2021-06-29
申請公布號 CN213574295U 申請公布日 2021-06-29
分類號 F01N3/28（2006.01）I;F01N11/00（2006.01）I;F01N13/14（2010.01）I;F01N13/18（2010.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 余明江;吳濤;何春能;陳曉燕;訾文化 申請（專利權(quán)）人 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 陳左
地址 650000云南省昆明市自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)昆明片區(qū)經(jīng)開區(qū)經(jīng)景路66號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種集成催化器總成結(jié)構(gòu)，涉及催化器技術(shù)領(lǐng)域，所述包括催化器本體，所述催化器本體的一側(cè)固定連接有排溫傳感器，所述催化器本體的兩端均固定連接有NOx傳感器，所述催化器本體的一端一側(cè)固定連接有壓差傳感器，所述催化器本體的另一端一側(cè)固定連接有PM傳感器，所述催化器本體的中部一側(cè)固定連接有噴嘴，所述催化器本體的底部一側(cè)固定連接有催化器線束。本實(shí)用新型通過將多種傳感器集成在催化器本體外部，既提高了整車生產(chǎn)節(jié)拍，使結(jié)構(gòu)緊湊能適應(yīng)更多車型，而且更加的實(shí)用，在催化器本體的一側(cè)設(shè)置螺柱結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，生產(chǎn)效率高且外形美觀，該方案還節(jié)省了整車底盤布置空間和避免了整車廠錯(cuò)裝、漏裝以及不規(guī)范操作。