一種卡丁車側(cè)裙的撞擊緩沖結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910972849.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112721842A | 公開(公告)日 | 2021-04-30 |
申請公布號 | CN112721842A | 申請公布日 | 2021-04-30 |
分類號 | B60R19/02;B60R19/42 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 俞挺 | 申請(專利權(quán))人 | 上??嵋拔幕瘋鞑ビ邢薰?/a> |
代理機構(gòu) | 上海宏京知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李敏 |
地址 | 201999 上海市寶山區(qū)友誼路1518弄10號1層A-393室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種卡丁車側(cè)裙的撞擊緩沖結(jié)構(gòu),包括車體、緩沖盒、側(cè)裙板,緩沖盒內(nèi)部的底面鑲嵌有第一磁鐵,第一磁鐵的表面均勻粘合有橡膠塊,緩沖盒內(nèi)部的底端滑動連接有滑板,滑板的底部鑲嵌有第二磁鐵,緩沖盒內(nèi)部的上端滑動連接有連接板,滑板與連接板之間填充有氣囊,側(cè)裙板的表面均勻開設(shè)有應(yīng)力釋放孔,側(cè)裙板底部的兩側(cè)均焊接有連接柱,連接柱的外周套有彈簧,連接柱的底部焊接在連接板的上表面,連接柱之間設(shè)置有搖桿,搖桿之間轉(zhuǎn)動連接有連桿。通過搖桿機構(gòu),能夠使得所有緩沖裝置能都共同減緩沖擊,通過氣囊、磁鐵進(jìn)行緩沖,具有良好的緩沖效果的同時,還不會過多增加卡丁車的重量。 |
