一種新型車輛冷卻模塊及冷卻系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110360890.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112959882A | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請公布號 | CN112959882A | 申請公布日 | 2021-06-15 |
分類號 | B60K11/04(2006.01)I;B60K11/06(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王東;王毅剛;趙蘭萍;姚榮根;陸海峰;李如冰;吳澤濱;王彬 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江中譽(yù)熱管理科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李鑫 |
地址 | 313000浙江省湖州市吳興區(qū)高新區(qū)外溪路88號湖州中小微企業(yè)智能制造產(chǎn)業(yè)園1期20幢20號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及車輛動力裝置的冷卻布置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型車輛冷卻模塊及冷卻系統(tǒng),冷卻模塊包含有散熱器和風(fēng)道,散熱器用于提供冷介質(zhì)和熱介質(zhì)進(jìn)行熱量交換的空間;風(fēng)道連接于出風(fēng)側(cè),用于約束所述冷介質(zhì)流通的通道的大小和方向,所述風(fēng)道內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動所述冷介質(zhì)流動的葉輪,葉輪由電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。該冷卻模塊中的散熱器和葉輪通過風(fēng)道相連接,葉輪不必與散熱器緊密連接,也不必適應(yīng)散熱器自身的散熱面積,葉輪可以更加小型化,可以通過改變風(fēng)道的位置和方向來靈活的設(shè)置葉輪的位置,使得在汽車、尤其是電動汽車的空間內(nèi)排布其他零件的方式更加靈活,也更加容易。 |
